车队管家管理员版怎么用 车队管家管理员版如何管理车辆和司机

刚接手车队管理那会儿，我真是两眼一抹黑。十几台车、二十来个司机，全靠微信群喊话和Excel表格记，漏单、忘保养、司机请假没人顶班这种事天天有。后来朋友推荐了车队管家管理员版，说是专门给车队老板和调度用的，我抱着试试看的心态装了，折腾了小半个月才算摸透。今天就把我这段时间的实操经验掏出来，讲讲车队管家管理员版怎么用，以及它到底怎么管车辆和司机，给同样被车队琐事折磨的朋友省点弯路。

车队管家(车队管家管理员版) v4.4.8 车辆调度管理

类型：办公商务大小：219.9M语言：简体中文时间：9-23评分：10.0

先搞懂管理员版和普通版差在哪

很多人下载完一脸懵，不知道登进去该点哪儿。其实车队管家分两个身份，司机端和管理员端。你要是老板或者调度，就得用车队管家管理员版，权限完全不一样。

普通司机只能看自己的任务、上报位置、传回单。管理员这边能看到全部车辆档案、所有司机的排班、每台车的费用流水。我第一次登进去看到那个仪表盘，说实话有点眼花，但用顺了是真香。

登录方式一般是手机号加验证码，或者公司给的管理员账号。如果你是第一次用，建议先在电脑网页端把基础数据录进去，手机上操作表格太累了。

车辆管理：从录入到保养一个都别漏

车辆这块是重头戏。点进车辆管理，第一件事就是把每台车的信息补全。车牌号、车型、座位数、购置日期、保险到期日、年检到期日，这些字段看着烦，但后面全靠它们提醒你。

我踩过的坑：一开始图快，只填了车牌和车型，结果保险快到期了系统没提醒，差点脱保上路。后来老老实实把日期全补齐，到期前一周自动弹通知，省心太多。

录完车之后，可以给每台车绑定专属司机。一台车可以绑主驾和副驾，换班的时候直接切换，不用重新建档案。车辆状态也能标，比如“运营中”“维修中”“停用”，调度派单的时候一眼就能避开维修车。

还有个实用功能是保养记录。每次做完保养，把里程、项目、费用填进去，系统会按里程或时间提醒下次保养。我们车队有台老车烧机油，就是靠这个提醒及时发现的。

司机管理：排班、考勤、绩效一把抓

管人比管车麻烦多了。司机请假、调班、临时换线，以前光在群里协调就要半小时。车队管家管理员版里有个司机排班表，拖拖拽拽就能排一周的班。

每个司机有自己的档案，驾照类型、准驾车型、驾照到期日、入职时间都记着。驾照到期前也会提醒，避免用过期驾照上路被查。

考勤这块我是这么用的：司机出车打卡、收车打卡，系统自动算工时。月底导出考勤表，谁加班多谁请假多一目了然。绩效可以按趟次、按里程或者按收入算，我们用的是趟次加里程混合，设置一次后面自动跑。

有一点要注意，司机端必须让司机自己登录上报，不然位置和回单都是空的。刚开始有老师傅嫌麻烦不上报，我就在早会上强调了两天，现在都习惯了。

调度派单：别再用嘴喊了

以前派单靠吼，现在直接在调度看板新建任务。选车辆、选司机、填起终点和预计时间，司机手机上立马收到通知。

司机接单后可以点“已出发”“已到达”“已完成”，你在这边实时看到进度。遇到临时改路线，直接在任务里改，司机端同步更新，不用再打电话确认。

如果一趟活需要多台车，可以建车队任务，把几台车编一组，统一调度。我们接团客的时候就这么干，省得一台一台派。

费用和报表：钱的事不能糊涂

油费、过路费、维修费、罚款，这些零零碎碎的开销最容易乱。管理员版里每台车都有费用台账，司机上报或者管理员代录都行。

月底想看哪台车最烧钱，直接看车辆费用报表，油费维修费分开列，哪台车是油老虎一眼看出来。还有司机绩效报表，跑了多少趟、多少公里、创收多少，算工资的时候不用再翻小本本。

导出功能也支持，Excel或者PDF都行，给合伙人看账方便。

常见问题答疑

车队管家管理员版怎么添加新司机？

进司机管理，点右上角添加，填姓名手机号驾照信息，保存后让司机下载司机端用手机号登录就行，不用你帮他注册。

司机换车了怎么改绑定？

在车辆管理里找到那台车，解绑原司机，再绑定新司机，历史记录不会丢，换绑后新任务就按新司机算。

管理员版能不能多人同时用？

可以，主账号能添加子管理员，比如调度一个账号、财务一个账号，权限可以分开设置，各管各的互不干扰。

最后唠几句实在的

车队管家管理员版不是装上就万事大吉，前期录数据那两天确实枯燥，但熬过去后面就是躺赢。我现在每天早上花十分钟看下提醒和排班，剩下的时间该跑业务跑业务，不用再被琐事追着跑。

如果你车队规模在五台车以上，真心建议把管理员版用起来。先从车辆和司机档案录起，再慢慢用排班和调度，别想着一天全学会。遇到卡壳的地方，多翻翻帮助文档或者问客服，比自己在那边瞎点强。