车队管家(车队管家管理员版)

管着十几台车、每天电话接不停、司机问调度、财务催报销、老板要报表如果你正被这些事缠得脱不开身，那多半是还没用上专门给车队管理员准备的工具。车队管家就是冲着这些麻烦来的，电脑网页端和安卓手机端都能操作，调度、GPS监控、财务记账、数据统计全在一个系统里跑。不用再翻纸质派车单，也不用在微信群里来回确认谁出车、跑了多少公里。目前中国一汽、中国人寿、中国中铁这些单位也在用它管车队，官方合规上线，注册完能免费试7天，觉得顺手再决定要不要长期用。

车队管家管理员版和司机版到底有什么区别？

1.很多刚接触的人会搞混，以为装一个APP就全搞定了。其实车队管家分了两个端：管理员版和司机版，账号体系是分开的。

2.管理员版是给调度员、车队长、财务用的，打开之后看到的是全局视图今天哪些车空闲、哪台车该保养了、这个月油费超没超预算，一目了然。

3.司机版就简单得多，司机拿到的是派给自己的任务单，点开就能看到去哪接人、走哪条路线、什么时候回场。两个版本数据实时同步，管理员在后台改了调度，司机手机上马上就能收到通知。

4.所以下载之前先确认自己的角色。如果你是管车的人，装管理员版；如果只是开车执行任务的，让管理员给你开个司机账号，去下司机版就行。

车队管家怎么帮管理员省掉那些重复劳动？

1.传统管车最耗精力的不是大事，是那些鸡毛蒜皮的协调。比如临时要调一台车去机场接人，你得先翻排班表看谁有空，再打电话问司机现在在哪，然后通知用车人司机多久到一圈下来十几分钟没了。

2.车队管家里有个一键通知功能，管理员在调度面板上把任务派给某个司机，系统自动把信息推给司机端和用车人那边，省掉了中间传话的环节。

3.财务这块也做了不少减法。以前司机加油、过路费、维修的票据要攒着月底统一报，现在司机在司机版上直接拍照上传，管理员在后台审核，数据自动进统计报表，不用再对着Excel一行行敲。

4.GPS监控是实时刷新的，车辆位置、行驶轨迹、停留时长都能查。要是有人公车私用或者绕路，轨迹回放一看就清楚。

车队管家网页版和APP端数据是互通的吗？

1.这个问题问的人特别多。答案是互通的，而且同步速度挺快。

2.网页端管理控制台地址是tms.cheoa.cn，管理员在电脑上登录之后，录入的车辆信息、司机档案、调度记录，手机上打开APP就能看到。反过来也一样，在APP上审批了报销单，网页端刷新一下数据就更新了。

3.数据存在阿里云上，有多重备份机制，不用担心手机丢了或者电脑坏了数据就没了。管理员之间也可以共享数据，比如调度和财务各管一摊，但看到的是同一套底层数据，不用来回导表格。

4.不过有一点要提醒：网页端功能比APP端更全，像批量导入车辆、导出财务报表这些操作，还是在电脑上做更方便。APP端更适合移动场景下的快速处理，比如临时审批、查看车辆位置。

车队管家免费版能用哪些功能？收费标准是什么？

1.注册完账号之后有7天免费体验期，这7天里调度、监控、财务、统计这些核心模块都能用，不是那种只给看不能用的试用。

2.7天到了之后如果不续费，账号会转为免费版。免费版保留基础功能，比如车辆信息管理、简单的调度记录，但GPS监控、一键通知、财务报表这些会受限。

3.收费标准是按车辆数量阶梯定价的，车队规模越大单台车的成本越低。具体价格官方没有公开挂出来，需要联系客服根据你的车辆数报价。

4.对比一下传统的人工管理方式：一个调度员月薪少说四五千，还只能管白班。车队管家一年的费用可能还不到一个调度员一个月的工资，而且24小时都能用。

5.建议先注册体验，把你们车队最头疼的环节跑一遍，觉得确实能省事再谈付费的事。

车队管家对低配安卓手机友好吗？实测内存占用情况

1.拿一台三年前的中端安卓机试了一下，安装包下载完大概几十兆，装好之后第一次打开加载稍微慢一点，后面再进就正常了。

2.后台驻留的时候内存占用在200MB上下浮动，不算特别轻量，但也没到离谱的程度。如果手机本身运存只有4GB，同时开太多其他APP可能会被杀后台。

3.建议在设置里把车队管家的电池优化关掉，不然锁屏之后GPS监控可能会断。操作路径是：设置→应用管理→车队管家→电池→选择无限制。

4.另外定位权限要选始终允许，不然车辆位置刷新会不及时。通知权限也建议开着，不然派车通知收不到。

5.负面说一句：APP端偶尔会有消息推送延迟的情况，特别是网络信号不好的时候。重要调度还是建议网页端和APP端都确认一下。

车队管家用户常见问题答疑

问：注册的时候提示手机号已被占用怎么办？

答：可能是之前用这个号注册过司机版。管理员版和司机版虽然账号体系分开，但同一个手机号在两个端注册会冲突。换个手机号注册管理员账号，或者在登录页选“忘记密码”走一遍找回流程看看能不能激活。

问：为什么司机端收不到派车通知？

答：先检查司机手机的通知权限有没有开，再确认司机版APP是不是在后台被清理了。如果司机用的是安卓机，建议把车队管家司机版加到白名单里，防止被系统自动杀掉进程。

问：GPS轨迹有时候会漂移是什么原因？

答：车辆经过隧道、地下车库或者高楼密集的区域，GPS信号弱是正常的，轨迹会有短暂漂移。如果长时间漂移，检查一下司机手机的定位权限是不是设成了“仅使用时允许”，改成“始终允许”会好很多。

问：财务数据导出来是乱码怎么处理？

答：导出Excel的时候不要用手机自带的浏览器打开，用WPS或者微软Office打开就正常了。如果还是乱码，换网页端导出试试。

车队管家基础操作：从注册到派出第一单

车队管家管理员版怎么添加车辆并分配司机？

进入“车辆管理”模块点击右上角“添加车辆”，填写车牌号、车型、核载人数等基础信息后保存。随后在“司机管理”中新建司机账号，回到车辆列表选择对应车辆，点击“绑定司机”即可完成分配。支持一车多司机轮班，也支持临时更换绑定，所有操作实时同步到调度端。

管理员常见疑问解答

车队管家管理员版如何查看某辆车的实时定位和历史轨迹？

在首页地图或“车辆监控”页面点击目标车辆图标，即可看到当前实时位置、速度和方向。点击“轨迹回放”选择日期和时间段，系统会在地图上绘制该车当天的行驶路线，并标注停留点、行驶里程和时长，方便核对出车记录与油耗。

车队管家管理员版是不是靠谱？数据安全吗？

该版本面向车队管理者设计，账号需管理员授权才能登录，所有车辆、司机和订单数据均加密传输并存储在云端。管理员可设置子账号权限，限制其只能查看或操作指定车队，离职员工账号可一键停用，避免数据外泄。日常使用中建议开启登录二次验证。

热门同款车队管理软件精选