船员招聘网哪个靠谱 航运e家怎么帮船员找工作

跑船这行，最怕的不是风浪大，是下了船在家蹲着找不到靠谱的船。我前几年换证间隙在家待了三个月，58、贴吧、微信群全翻遍了，中介张口就要押金，船东信息对不上号，白白耗掉一个航期。后来同行老张甩给我一个链接，说你去航运e家(船员招聘网)看看，别瞎折腾了。就这么着用了两年多，从水手干到三副，中间换过四条船，今天就以过来人的身份，把船员招聘网哪个靠谱这事掰开说说，顺带讲讲航运e家怎么帮船员找工作，全是自己踩出来的经验。

航运e家(船员招聘网) v3.4.7 船员服务平台

类型：办公商务大小：31.2M语言：简体中文时间：10-27评分：10.0

先说说船员招聘网哪个靠谱，我踩过的坑

刚入行那会儿真是什么都信。有个网站挂着“远洋水手月薪一万八”，电话打过去对面特热情，聊两句就说要先交800块“建档费”，交完再联系就变成空号了。还有一种中介，把你塞给船东之前先抽一笔，上船才发现工资比谈好的少两千，你人在海上还没法理论。

后来我总结出几条判断标准，挺土但管用：

一看船东信息是不是实名的。靠谱的招聘网会把船东公司名、船舶类型、航线都摆出来，不是只写“某远洋公司急招”。

二看要不要先交钱。正规平台登记简历、投递岗位基本不收费，凡是上船前让你交押金、体检费、办证费的，十个里九个有猫腻。

三看有没有证书核验。船员这行证书就是饭碗，平台要是连你的适任证书、海员证都不核对，那岗位真实性也没法保证。

航运e家(船员招聘网)这三点基本都占上了，船东是实名挂出来的，投简历不收费，证书上传之后有核验环节。我第一次用的时候还半信半疑，特意拿一个我知道的船东公司名去搜，岗位信息对得上，这才放心投。

航运e家怎么帮船员找工作，我一步步说

很多人下载完不知道从哪下手，我按自己操作的顺序捋一遍，照着做就行。

第一步，把简历填完整。别嫌麻烦，职务、船型、航线资历、证书有效期这些能填的都填上。航运e家(船员招聘网)的匹配逻辑就是靠这些信息推岗位，你简历越全，推过来的船越对口。我头一回偷懒只填了个水手，推的全是内河小船的活，补完远洋资历之后立马不一样了。

第二步，证书上传核验。适任证书、海员证、服务簿、体检证明拍照传上去，平台核验通过之后，你投岗位的时候船东那边能看到已核验标识，回复率明显高。这个我亲测过，同样的简历，核验前投十条回两条，核验后投十条能回五六条。

第三步，按条件筛岗位。船型、航线、吨位、上船时间都能筛。我一般先把“近期可上船”勾上，再按航线挑，跑东南亚和跑远洋待遇差不少，得看自己证书和身体情况。

第四步，站内沟通再确认。看中岗位别急着定，先在站内跟船东或者管理公司聊，问清楚工资发放方式、合同期、船上配员、有没有网络。这些问明白了再往下走，能省掉后面一堆扯皮。

第五步，上船前把手续核对一遍。合同、上船协议、保险这些航运e家(船员招聘网)那边有提醒，照着核对，别嫌嗦，真出事的时候这些就是保障。

说句实在话，我用航运e家最大的感受不是岗位多，是省心。以前找船得托人打听，现在自己刷岗位、自己投，中间少了一层传话的，工资谈多少就是多少，这点对船员来说太重要了。当然也不是说平台万能，船东什么样还得自己聊、自己判断，平台只是把信息摆到你面前，别把它当保险箱。

几个容易忽略的细节，都是我自己吃亏换来的

简历里的上船时间要写准。我有一回填“随时可上”，结果人在老家办证，船东催着上船赶不上，白白丢了个好岗位。后来都老老实实写具体日期。

别只看工资数字。有的岗位工资高但合同期长、没有下船休假，算下来时薪不一定划算。航运e家(船员招聘网)的岗位详情里能看到合同期和航线，多对比几家心里就有数了。

证书快到期提前处理。平台会提示证书有效期，快到期的时候推的岗位会变少，因为船东也怕麻烦。提前把换证办了，找活顺畅很多。

多跟已上船的同行聊。航运e家里面有同行交流的地方，问问某条船某家公司实际情况，比看岗位描述靠谱多了。我就靠这个避开过一家拖欠工资的管理公司。

船员常见问题，顺手答几个

航运e家(船员招聘网)靠谱吗，会不会收押金？我用了两年多，登记简历、投岗位没交过钱。平台上如果碰到要押金的岗位，直接举报，别犹豫。

航运e家怎么帮船员找工作，新手能用吗？能用。新手把简历和证书填好，按船型筛实习或者水手岗位就行，平台推的岗位对新手也算友好，关键是别挑花眼，先上船攒资历。

在上面投了简历多久有回复？看岗位急不急，急的当天就联系，慢的三五天。投完没动静可以站内再问一句，别干等。

航运e家(船员招聘网)上面的船东都是真的吗？实名挂出来的居多，但自己还是要多问几句，公司名、船舶名、合同条款都确认清楚再上船，谨慎点不吃亏。