车子烧机油越修越严重怎么回事 车必治告诉你正确治理方法

车子烧机油这事，十个车主里得有六七个遇过。可最让人上火的不是烧机油本身，是你花钱修了，结果越修越严重。我身边一哥们，帕萨特烧机油去修理厂，人家张口就是拆发动机换活塞环，花了八千多，开回来不到俩月，排气管蓝烟照冒，机油尺照样往下掉。后来他自己琢磨，又找了个老师傅一看，压根不是活塞环的事儿，是废气阀坏了。你说这钱花得冤不冤。今天就跟大伙聊聊，为啥烧机油越修越严重，车必治到底是怎么教人正确治理的。

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先搞明白：烧机油到底烧的是哪门子油

很多人一听烧机油就慌，觉得发动机要报废了。其实没这么邪乎。机油进到燃烧室里跟着汽油一块烧了，这才叫烧机油。那机油咋进去的？无非就几条路。

一条是废气阀，也就是曲轴箱通风阀。这玩意儿坏了，机油蒸汽就顺着进气道被吸进去烧了。这是最常见的原因，尤其大众、奥迪那几款EA888发动机，废气阀出问题是家常便饭。

另一条是活塞环卡滞。积碳把活塞环的回油孔堵了，刮不干净缸壁上的机油，机油就留在燃烧室里烧了。这种情况在行驶里程长了以后特别常见。

还有气门油封老化、涡轮增压器漏油这些，相对少一些，但也得排查。你看，原因这么多，上来就拆发动机，那不是瞎搞吗。

越修越严重的坑，我替你踩过了

说个真事儿。我自己的车，去年开始烧机油，大概两千公里就得补一升。先去了一家修理厂，师傅拿内窥镜看了看，说缸壁有划痕，得镗缸大修。我一听报价，小一万，没舍得。

后来又找了一家，说是免拆治理，往机油里加清洗剂，怠速着车俩小时，放出来黑乎乎的油泥。当时感觉挺管用，结果跑了一千公里，机油灯又亮了。再问人家，人家说你这得做第二次，第三次。我这才明白，免拆清洗不是这么玩的。

最坑的是啥？有些修理厂为了让你觉得修好了，给你换高粘度机油，比如把5W-30换成10W-40。刚开始确实不烧了，因为机油稠了，不容易窜进燃烧室。可时间一长，发动机阻力变大，油耗上去了，冷启动也费劲，治标不治本。

还有个哥们更惨，听人说加什么机油精能治烧机油，结果堵了三元催化，换个三元又花了好几千。所以我说，烧机油这事，最怕病急乱投医。

车必治的正确治理思路，其实就三步

后来我也是在网上翻来覆去地查，看到车必治讲的一个思路，觉得挺在理。它不跟你扯那些虚的，就三步走。

第一步，先确诊。别听修理厂一张嘴就拆发动机。自己先看看冷车启动排气管有没有蓝烟，跑一段热车之后蓝烟是不是减轻了。如果是，大概率是气门油封的事。如果热车也冒蓝烟，那可能是活塞环或者废气阀。再一个，拔下机油尺看看有没有冒白烟，有的话就是废气阀废了。这些自己就能初步判断。

第二步，从便宜到贵挨个排查。先换废气阀，这东西几十到几百块，换了不亏。如果换了还烧，再考虑活塞环卡滞。这时候别急着拆，用专业的活塞环释放剂，按照车必治教的方法，跑个几百公里，很多卡滞的环就能慢慢恢复弹性。实在不行，再考虑拆也不迟。

第三步，治理后养护跟上。烧机油治好了，不代表以后不犯。机油得用对，别贪便宜买假油。定期加点靠谱的燃油宝，清清积碳。车必治一直强调，烧机油三分治七分养，这话真不假。

为啥你修完还烧，这几个细节没注意

有的人说，我也按步骤来了，咋还烧？那你得看看这几个地方。

一个是废气阀换的是不是原厂件。副厂的便宜，但膜片材质不行，用不了几个月又坏。这钱不能省。

再一个是活塞环释放的时候，你跑了多少公里。有人加完释放剂，跑了五十公里就说没效果。大哥，积碳是常年累月形成的，你指望几十公里就清干净？车必治的建议是至少跑五百到一千公里，让药剂充分作用。

还有机油粘度别乱换。日系车用0W-20，你非得换5W-40，那不是治病，那是添病。按保养手册来，别听修理厂忽悠。

最后，涡轮增压器的车主注意，涡轮漏油也会导致烧机油，这个得专门检查中冷器里有没有机油。有的话，涡轮该修修，该换换。

关于烧机油，大伙儿问得最多的几个问题

问：车子烧机油用粘度高的机油是不是就不烧了？

答：短期看确实能缓解，因为机油稠了密封性好点。但长期用高粘度机油，发动机运转阻力大，油耗高，冷启动磨损也大。而且这只是掩盖问题，不是解决问题。该修的还得修。

问：车必治的免拆治理方法靠谱吗？是不是智商税？

答：得看情况。如果是活塞环卡滞导致的烧机油，用对释放剂确实有效，很多车主实测跑个千把公里就不烧了。但如果是缸壁严重拉伤、气门油封彻底老化，那免拆也救不了，该拆还得拆。所以关键是先确诊，别盲目免拆。

问：烧机油的车还能继续开吗？会不会突然报废？

答：只要勤检查机油尺，少了就补，别让机油低于下限，正常开没问题。但烧得特别厉害，比如五百公里烧一升，那得赶紧治，不然三元催化早晚堵，到时候年检也过不去。另外火花塞和氧传感器也容易积碳损坏，都是连带损失。

说到底，车子烧机油越修越严重，多半是没找对原因，或者被修理厂牵着鼻子走。车必治那套思路我觉得挺实在，先自己判断，再按成本从低到高排查，别一上来就大修。你把这几点记住了，至少能省下大几千的冤枉钱。车子跟人一样，对症下药才管用，乱吃药只会越吃越坏。