共享单车骑车随行骑行记录打卡

经常骑共享单车通勤或者周末刷街的朋友，大概都有过这种体验：骑完一趟想看看自己到底骑了多远、花了多长时间，结果打开各个单车APP，数据散落在不同平台，根本凑不到一块儿。更别提想记录沿途风景、打卡某个有意思的路段了，翻遍手机也找不到一个顺手的小工具。共享单车骑车随行这个APP就是冲着这些零散需求来的，它不搞社交、不卖会员，安安静静做个骑行数据管家。装上之后每次骑行自动记录里程和时长，所有数据统一汇总，总骑行里程、总时长一目了然。想回顾某一次骑行的详细数据，点进去就能看，不用再靠记忆瞎猜。骑行打卡功能也挺有意思，骑到哪儿觉得风景不错，选中位置、拍张照片就能保存下来，算是给每次出行留个念想。天气模块做得比较细，不光显示当前温度风速，还会根据天气状况给骑行建议和装备提醒，比如风大的时候建议戴防风镜，温度低的时候提醒加手套。水平仪、指南针、手电筒、警笛模拟器这几个小工具塞在同一个页面里，户外骑行遇到需要的时候不用临时翻应用商店。整个APP安装包不大，运行起来没什么负担，适合平时骑车比较多、又懒得折腾复杂软件的人。

共享单车骑车随行怎么记录每次骑行的详细数据？

1.打开APP之后首页就是骑行记录入口，点击中间的"开始骑行"按钮，APP会自动调用手机GPS进行定位。这里要提一句，首次使用需要允许位置权限，不然没法记录轨迹。定位成功之后界面上会显示当前时速和已骑行距离，数据是实时更新的。

2.骑行结束之后点击"结束骑行"，系统会自动保存这次骑行的数据，包括总里程、总时长、平均速度、最高速度这几项。保存之后回到首页，能看到所有骑行记录按时间倒序排列，点进任意一条就能查看当次的详细数据。总里程和总时长在个人中心页面有汇总展示，不用自己手动加。

3.实测下来，GPS定位在市区开阔路段比较准，误差大概在10米以内。但如果是高楼密集的区域或者桥下，轨迹偶尔会飘一下，这个跟手机GPS模块本身也有关系，不全是软件的问题。另外要提醒的是，骑行过程中如果手机锁屏，记录不会中断，但建议把APP加入电池优化白名单，不然部分安卓机型可能会在后台把进程杀掉，导致数据丢失。

4.跟同类骑行记录软件对比，共享单车骑车随行没有搞复杂的社交排行榜，也没有强制注册账号，打开就能用。这一点对于只想安安静静记录数据的人来说比较友好。不过它不支持导出GPX文件，如果想把这些数据导入到其他运动平台，目前做不到，算是个小遗憾。

共享单车骑车随行的骑行打卡功能怎么用？

1.骑行打卡的入口在记录页面的右上角，图标是一个相机加定位的标记。点击之后APP会自动获取当前位置，也可以手动拖动地图选点。选好位置之后点击"拍照打卡"，调用手机相机拍下现场照片，照片会自动带上位置信息和时间戳。

2.拍完照片可以写一段简短的文字备注，比如"今天骑到江边，晚霞不错"，然后点击保存。所有打卡记录会按照时间线排列在"我的打卡"页面里，点开任意一条能看到当时拍的照片和位置。这个功能适合喜欢边骑边逛、随手记录生活的人。

3.实际体验中，打卡照片的压缩比例控制得还行，不会把原图压得太糊，但也不会占用太多存储空间。每条打卡记录大概占用几百KB，骑个几十次也就几十MB。不过要注意，如果手机存储空间本身比较紧张，建议定期清理一下不需要的打卡记录，或者把照片备份到云端之后删掉本地文件。

4.跟微信朋友圈发定位打卡相比，这个功能更偏向个人记录，没有点赞评论那些社交压力。但反过来，它也没有分享功能，想发到社交平台得自己截图，稍微麻烦一点。

共享单车骑车随行的天气建议到底准不准？

1.天气模块在首页底部导航栏的第二个位置，点进去之后默认显示当前定位城市的实时天气。数据来源是公开的气象接口，温度、风速、湿度这些基础信息更新频率大概半小时一次。界面设计比较清爽，没有塞广告。

2.骑行建议是根据当前天气状况自动生成的，比如温度低于10度会提示"建议佩戴保暖手套"，风速超过5级会提示"注意侧风，控制车速"。装备建议里还会提到要不要戴护膝、穿反光背心之类的。这些建议不能说多专业，但作为日常参考够用了。

3.地区天气对比这个功能挺实用，可以选两个城市做对比。比如你打算从A地骑到B地，提前看看两地的天气差异，决定穿什么衣服、带不带雨具。操作路径是：天气页面→右上角"对比"按钮→分别选择两个地区→查看对比结果。对比维度包括温度、风速、降水概率这几项。

4.需要说明的是，天气数据毕竟来自第三方接口，遇到突发天气变化可能会有延迟。建议出门前还是看一眼手机自带的天气APP做个交叉参考。另外这个功能本身不消耗太多流量，每次刷新大概几十KB，不用担心跑流量。

水平仪、指南针这些工具在骑行中真的用得上吗？

1.工具集合页面在底部导航栏的第三个位置，点进去能看到水平仪、指南针、手电筒、警笛模拟器四个工具。水平仪主要用来测坡度，比如你想知道前面那个坡到底有多陡，把手机放在车把上就能看到角度读数。实测精度还可以，跟专业水平仪比有轻微偏差，但日常参考没问题。

2.指南针在户外骑行时比较实用，尤其是手机信号不好、地图加载不出来的时候，至少能知道大致方向。手电筒就是调用手机闪光灯，亮度够用，但长时间开着手机发热比较明显。警笛模拟器会发出高频声音，遇到紧急情况可以用来引起注意，不过音量有限，别指望它能替代真正的警笛。

3.这几个工具单独拿出来都不算稀奇，手机应用商店里一搜一大把。但整合在一个APP里，骑行过程中不用来回切换，这个体验上的便利是实实在在的。而且共享单车骑车随行本身是官方原版资源，安装包没有捆绑其他乱七八糟的插件，用着比较放心。

4.要吐槽一下的是，警笛模拟器这个功能在实际骑行中用处不大，声音容易被环境噪音盖住。而且部分安卓机型在调用闪光灯做手电筒时，如果同时开着其他应用，可能会闪退。希望后续版本能优化一下这个兼容性问题。

共享单车骑车随行FAQ：用户常问的几个问题

骑行记录会不会很耗电？

实测连续记录1小时骑行，耗电大概在8%-12%之间，具体看手机型号和屏幕亮度。如果只是短途骑行，耗电感知不明显。建议长途骑行时带个充电宝，或者把屏幕亮度调低一些。

不注册账号能用吗？

可以。共享单车骑车随行不强制注册，打开就能记录骑行数据。但如果不注册，换手机之后数据没法同步，只能留在旧手机上。注册账号是免费的，建议还是注册一下，方便数据备份。

打卡照片会占用很多存储空间吗？

每张打卡照片压缩后大概300-500KB，如果每天打卡一次，一个月大概占用10-15MB。对于现在动辄128GB起步的手机来说，这个占用几乎可以忽略。但如果打卡特别频繁，建议定期清理。

天气建议能自定义吗？

目前不支持自定义。骑行建议是根据天气数据自动生成的，用户不能修改建议内容。不过地区对比功能可以手动选择城市，算是间接满足了一部分个性化需求。

为什么有时候GPS定位很慢？

GPS定位速度受环境影响比较大。在高楼密集区、地下车库、隧道附近，定位可能会慢一些甚至短暂丢失。建议在开阔地带开启骑行记录，如果定位一直很慢，可以尝试重启手机GPS或者检查是否给了APP始终允许定位的权限。

共享单车骑车随行基础操作教程：从安装到第一次骑行记录

这个表格把从安装到第一次记录骑行的完整流程梳理了一遍。实际操作下来，整个流程走通大概需要2-3分钟，主要时间花在等GPS定位上。如果是在室外开阔地带，定位基本秒定；如果在室内或者地下车库，可能要等十几秒甚至更久。建议出门之后再打开APP开始记录，不要在楼道里就点开始。

另外一个细节：共享单车骑车随行在骑行过程中如果接到电话，记录不会中断，通话结束后继续记录。但如果是长时间通话，GPS可能会因为手机发热而短暂丢失信号，导致轨迹出现直线段。这个属于手机硬件层面的限制，软件层面暂时没法完全避免。

精选同类骑行记录应用推荐

上面这几款软件各有侧重，行者适合喜欢社交和路书的骑友，黑鸟骑行数据维度更丰富但操作门槛稍高，骑行地图的离线功能在信号差的地方很实用。共享单车骑车随行跟它们比，优势在于轻量和专注，不搞社区不搞排行榜，打开就用，适合只想安安静静记录自己骑行数据的人。大家可以根据自己的实际需求选择，没必要都装，选一个顺手的就行。