CarPlus车机版零秒CarPlus

不少比亚迪车主都遇到过这种尴尬：车机自带导航版本旧、听歌软件歌单不同步，想用手机上的APP又只能低头看屏幕。CarPlus车机版就是冲着这个痛点来的，它能把安卓手机上的应用直接投到车机大屏上操作，而且不是那种简单粗暴的整屏镜像。我第一次在朋友车上看到这软件时，他正用中控屏刷短视频，手机放在无线充电板上没插线，当时就觉得有点意思。这软件支持无线和有线两种连接方式，对手机品牌基本不挑，华为、小米、OPPO、vivo这些主流机型都能连。比较特别的是它做了多窗口投屏，导航和音乐可以分屏显示，不用来回切换。目前适配比亚迪王朝、海洋、驱逐舰、护卫舰、腾势等系列车型比较到位，社区里活跃用户不少，反馈的问题更新也算勤快。下面从实际使用角度聊聊这软件到底怎么用、值不值得装。

CarPlus车机版安装包怎么获取才安全

1.网上搜CarPlus车机版安装包，能蹦出来一堆下载站，有些页面点进去先弹三个广告，下载按钮藏得跟寻宝似的。说实话这种体验挺糟心的。

2.建议优先认准官方渠道。软件官方合规上线，安装包经过签名校验，不会出现装到一半报毒的情况。

3.官方原版资源的好处是干净。我对比过几个第三方站的包，有的被塞了推广插件，装完车机里多出两个用不上的应用，删还删不干净。官方包体积控制得还行，不会一上来就吃掉车机十几个G。

4.下载前看一眼文件信息，正常的安装包大小在合理范围内，如果发现包体异常小或者异常大，多半有问题。

5.安装到车机时，部分车型需要在设置里允许未知来源应用安装，路径大概是：车机设置→安全→允许安装未知应用。

无线连接和有线连接到底哪个更稳

1.这问题社区里吵过好几轮。无线连接方便是真方便，上车手机往无线充电板一搁就自动连上了，不用掏数据线。但无线受信号干扰的影响，在停车场或者信号复杂的地方偶尔会卡一下。

2.有线连接胜在稳定。插上USB线之后延迟明显低一截，看视频、用导航基本感觉不到画面滞后。缺点是每次上车要插线，下车要拔线，时间长了接口容易松。

3.我自己的习惯是：跑长途用有线，市区短途用无线。两种模式在CarPlus车机版里切换很快，点左上角菜单→连接设置→选择连接方式就行，不用重启软件。

4.有个细节值得提：无线连接时手机耗电会比有线快一些，如果手机本身电量低，建议还是插线用。另外部分老款车型的USB口供电不足，插线后手机电量涨得慢，这个跟车机硬件有关，不是软件的问题。

多窗口投屏实际操作起来方便吗

1.传统投屏是把手机屏幕整个复制到车机上，手机竖屏车机横屏，两边比例对不上，左右两条大黑边看着难受。CarPlus车机版的多窗口模式是把每个APP当成独立窗口来投，可以拖拽、缩放、并排显示。

2.具体操作：连上之后在车机屏幕上三指下滑呼出窗口管理面板，长按应用图标拖到想要的位置。导航放左边、音乐放右边，或者上面看视频下面刷微信，布局自己定。

3.实测同时开三个窗口，车机芯片性能一般的话会有点掉帧。比亚迪汉EV的车机跑两个窗口很流畅，三个窗口偶尔会顿一下。建议根据自己车机的实际情况来，不用非得开满。

4.窗口大小可以自由调整，但有些APP本身不支持横屏，投上去之后窗口比例会怪怪的。这个跟APP自身的适配有关，不是CarPlus能完全解决的。

CarPlus车机版运行起来占不占内存

1.装之前我也担心车机内存本来就不大，再装个投屏软件会不会拖慢系统。实际用下来，CarPlus车机版待机时占用内存不算高，大概在几十兆的水平，比一些车机自带的音乐软件还轻一些。

2.但投屏过程中内存占用会上去，尤其是开多窗口的时候。车机运存4G以下的车型，建议投屏时把后台不用的应用清一清。

3.软件本身没有捆绑其他应用，装完就是这一个，不会偷偷给你下一堆东西。运行环境也比较干净，用了一段时间没发现弹窗广告或者后台偷跑流量。

4.低配车机用户注意：如果你的车机是几年前的老款，运存只有2G，投屏体验会打折扣，画面偶尔卡顿，这是硬件瓶颈，换软件也解决不了。

零秒CarPlus和车机版是什么关系

1.简单说，手机端装的是零秒CarPlus，车机端装的是CarPlus车机版，两个配合用。手机负责采集屏幕画面和音频，车机负责显示和操作回传。

2.手机端在各大应用商店搜零秒CarPlus就能找到，车机端需要单独下载安装包。两边版本最好保持同步更新，不然可能出现连不上或者功能缺失的情况。

3.连接步骤不复杂：手机开热点或者连车机热点→打开零秒CarPlus→车机端打开CarPlus车机版→自动搜索设备→点击连接。第一次配对成功后，之后上车基本是秒连。

4.如果连不上，先检查手机和车机是不是在同一个网络下，再确认两边权限都给了。车机端需要开启悬浮窗权限，手机端需要开启屏幕录制权限，少一个都连不上。

用户答疑专区

CarPlus车机版支持哪些手机品牌？

基本通吃。华为、小米、OPPO、vivo、荣耀、一加、realme这些主流安卓品牌都行，三星和部分小众品牌也兼容。苹果手机用不了，因为这软件是安卓端的投屏方案。

投屏之后手机能锁屏吗？

不能。投屏的原理是实时采集手机屏幕画面，手机锁屏了画面就停了。不过可以把手机屏幕亮度调到最低省电，不用一直亮着。

为什么有时候画面会延迟？

无线连接受WiFi信号影响大，车机热点和手机之间如果有遮挡或者干扰，延迟就会上来。换成有线连接基本能解决，另外把手机后台清一清也有帮助。

车机版需要付费吗？

目前基础投屏功能免费，部分高级功能比如多窗口数量限制可能需要看后续版本的政策。社区里反馈问题的响应速度还可以，官方客服回复挺快。

老款比亚迪车型能用吗？

大部分能。只要车机是安卓系统、运存在2G以上基本可以跑。但老车机芯片性能有限，多窗口投屏可能会卡，建议单窗口使用。

小编实测：连接操作全流程记录

整个流程走下来，第一次连接大概需要三四分钟，主要是装软件和给权限占时间。之后每次上车，只要手机和车机都在，打开APP基本十秒内就连上了。无线连接偶尔会抽风，重新点一下连接按钮就好。有线连接一次没掉过，稳定性确实好一截。另外车机端界面字体偏小，开车时操作建议用语音或者提前设好，别边开边戳屏幕。

这几款都是市面上能搜到的正规车机互联工具，各有侧重。CarPlus车机版在多窗口和无线连接这块做得比较有特点，比亚迪车型适配也上心。选哪个看自己车机情况和习惯，没有绝对的好坏。