团子出行原四川汽车票务网

出门在外，最怕的就是到了车站才发现想坐的班次没票了，或者排了半天队轮到自己的时候窗口刚好关门。今天小编要聊的这款团子出行，其实就是早些年四川那边很多人都用过的四川汽车票务网的升级版。它跟那些第三方抢票软件不一样，是直接跟客运站联网的官方平台，简单说就是汽车站自己把票放到网上来卖，数据实时同步，不存在中间商赚差价或者信息滞后的问题。目前版本已经迭代到9.4.5，界面和购票流程都打磨得比较顺手了。如果你经常在西南省份跑动，或者老家在川贵云渝一带，这款工具确实能帮你省掉不少跑车站的冤枉路。

这里要特别说明一下，很多用户搜团子出行下载的时候，容易碰到一些挂着羊头卖狗肉的网站。小编这次分享的是官方原版资源，安装包签名跟官网一致，首次打开不会要求你开启各种奇怪的后台权限，也没有捆绑那些乱弹广告的第三方SDK，可以放心装。另外它的核心功能不止是买汽车票，像火车票、城际快车、酒店预订也都整合在一个App里了，虽然每个单项未必比得上专门的垂直软件，但胜在方便，出远门换乘的时候不用来回切换好几个应用。

团子出行买票是真的吗？票源从哪里来？

1.先说结论：是真的。这个App的背后运营方是倍施特科技股份有限公司，属于交通运输行业里较早拿到联网售票资质的那一批企业。它不是那种聚合别人的信息再跳转的导流平台，而是直接跟四川、贵州、云南、重庆等地的500多个客运站做了系统对接，你下单之后，车站的售票系统里会实时生成对应的座位记录，不是模拟出来的假票。

2.票源方面，团子出行上能搜到的班次，基本就是车站窗口可售的班次。包括一些流水班（滚动发车那种），以及部分城市支持携童票、儿童票在线购买，这一点很多同类App是做不到的。小编之前试过用其他软件买儿童票，最后还是要到窗口补办，但在团子出行上买过的几次都直接刷身份证就进站了。

3.关于退票，它支持在线退和跑腿退两种方式。在线退适合还没取纸质票的情况，钱一般几个工作日内原路返回；跑腿退是给那些已经取了票又懒得再去车站的人准备的，下单后有人帮你把票送到窗口注销，当然会收一点跑腿费，但比起专门跑一趟的时间和油钱，还是划算的。

4.有一点要提醒大家，虽然平台是官方的，但个别小车站的班次信息更新可能没那么及时，尤其是遇到恶劣天气临时停运的情况。所以出发当天最好还是提前一两个小时看一眼App里的班次动态，别到了车站才发现车取消了。

团子出行汽车票查询网上预订具体怎么操作？

1.操作路径不复杂：打开App后，首页默认就是车票查询页，选择出发城市和到达城市，再选日期，点击查询班次。结果列表里会显示发车时间、余票数量、票价以及是否支持在线选座。选定一个班次后，添加乘车人信息（身份证号和手机号必填），提交订单支付就行。

2.支付方式支持支付宝和银联在线，偶尔也会有微信支付的入口，看版本更新情况。支付成功后，你会收到一条带取票号的短信。如果出发车站有自助取票机（目前西南地区覆盖了400多台），到站后凭身份证或取票号在机器上扫码打印纸质票即可。

3.部分车站现在支持电子客票直接进站，不需要打纸质的了。具体看班次详情页有没有“支持刷脸/扫码上车”的标签。如果有，直接拿着App内的二维码对着闸机扫一下就能过，省去了排队取票的时间。这一点在成都东站汽车客运站、重庆西站汽车站这些大站实测过，确实能用。

4.小编常用的一个隐藏功能是“预约购票”。有些热门线路（比如节假日的成都到巴中）放票后几分钟就被抢光，团子出行支持提前30天预约。预约不是简单的提醒，而是系统在放票那一刻自动帮你提交订单，成功率比自己掐点刷高不少。

团子出行司机端和乘客端有什么区别？

1.先说乘客端，也就是我们普通用户下载的这个版本。功能集中在买票、退票、查班次、订酒店这几块。界面比较简洁，没有那些乱七八糟的直播入口或者借钱广告，这点在同类出行软件里算是一股清流了。

2.团子出行司机端则是给跑城际快车、包车业务的司机师傅用的。乘客端里的“城际快车”和“包车”下单后，订单会派发给司机端。如果你有私家车想跑正规的城际线路，可以去官网找司机招募入口，审核通过后就能接单了。两个端的账号体系不互通，普通乘客装了司机端也用不了。

3.关于专车和包车，团子出行做得比较接地气。专车不是那种高端豪华车，更多是经济型的轿车或商务车，价格介于大巴和滴滴快车之间。包车服务适合一家人出游或者公司团建，按天计费，车型有7座商务和19座中巴可选。小编之前包过一次从成都到都江堰的往返，师傅提前半小时就到集合点了，车内卫生也搞得挺干净。

4.需要留意的是，司机端和乘客端的版本更新节奏不一样。小编这次写的是乘客端9.4.5版本，如果你在应用商店搜到的是司机端，别下错了。司机端一般叫“团子出行司机”，图标颜色会深一些，装之前看清楚开发商名字就行。

团子出行怎么样？实测对比其他购票软件

1.先说大家关心的内存占用问题。团子出行安装包大约几十兆，装完之后首次启动的占用空间在150MB左右（包含缓存数据）。比起那些动辄几百MB的“超级App”，它算得上轻量了。小编用一台三年前的低配安卓机（4GB+64GB）试了试，冷启动速度大概2秒，滑动班次列表没有明显掉帧。

2.广告方面，目前版本几乎没有开屏广告，首页底部偶尔会有个酒店或景点门票的推广横幅，但可以手动关闭，不影响购票操作。对比同类型的携程汽车票、去哪儿汽车票，团子出行的广告植入算是最克制的了。携程那个App一打开就是各种弹窗和红点提醒，看着就心累。

3.退票体验上，团子出行支持“跑腿退票”这个功能确实独一份。其他平台退票基本都要求你到车站窗口办理，如果错过了末班车或者临时改行程，只能自认倒霉。团子出行把这个痛点解决了，虽然要付一点跑腿费，但总比浪费一整张票钱强。

4.安全纯净运行环境方面，小编特意用监控软件测了一下后台行为。团子出行在锁屏后没有频繁唤醒GPS定位，也没有偷偷扫描手机里的应用列表。对比某些出行软件一打开就申请通讯录权限，团子出行的权限申请比较克制，主要就是定位（用于推荐附近车站）和存储（用于缓存图片），不给也照样能用核心功能。

团子出行买票的常见问题解答（FAQ）

问：团子出行是官方的吗？跟车站直接买有啥区别？

答：是官方合作的联网售票平台，出票后车站系统里就有你的座位记录了。区别就是不用去窗口排队，而且能提前30天买，有些热门线路在窗口可能提前几天才放票。

问：买了票但取票机坏了怎么办？

答：别慌，找车站服务台，把身份证和订单号给他们，人工窗口也能出票。团子出行的客服电话是400-6608787，工作日打得通，态度还行。

问：手机号换绑了，原来的订单还能查到吗？

答：可以，打客服电话或者去官网（www.tz12306.com）用身份证号登录后能关联到旧账号的订单。建议尽早换绑，免得时间久了忘了订单号。

问：为什么有的班次在App上搜不到？

答：两种情况，一是这个班次是车站内部线路，没接入联网售票系统；二是该班次当天临时停运或调整了时刻表，系统里自动隐藏了。可以换个时间段再搜搜看。

问：买错了日期能改签吗？

答：汽车票一般不支持在线改签，只能先退掉再重新买。退票手续费按发车前时间阶梯收取，发车前2小时以上退票扣10%左右，越临近发车扣得越多。所以下单前一定核对好日期。

团子出行城际快车预约教程：手把手教你约到便宜商务车

小编实测从成都市区到绵阳，大巴票价50多，城际快车拼车价70左右，但不用去车站，直接在小区门口上车，下车点也能选到目的地附近，省了地铁换乘的时间和费用。如果是两个人同行，建议直接选包车，算下来跟拼车差不多价格，但不用绕路接别人。

另外提醒一句，城际快车的发车时间不像大巴那样固定，通常是凑满一车就走或者按预约时间发车。所以如果赶时间，最好选那种“准时发车”标签的班次，不要选“灵活拼车”，免得司机为了等客拖延时间。

同类型出行购票软件横向对比推荐

上面这几款小编都实际装过一段时间，说点真实感受。携程和去哪儿属于大而全，机票火车票酒店汽车票都能订，但正因为业务太杂，汽车票这块的维护力度明显不如团子出行这种专攻长途客运的平台。尤其是西南地区的乡镇线路，携程上经常显示“暂无可售班次”，但团子出行能搜到。高德地图买票适合图省事的人，不用单独装App，但退票体验一般，客服响应慢。

团子出行的短板在于省外线路覆盖少，出了西南地区基本就没什么优势了。如果你只在四川、贵州、云南、重庆这几个地方跑，用它最合适；要跑长途跨省，还是得搭配12306或者携程一起用。