MrCar企业用车
每次用车都得挨个打电话问审批到哪了?车队调度靠微信群喊话容易漏单?这个页面把MrCar企业用车的审批流、车辆监控和司机打卡这些实操环节掰开说清楚了,往下翻翻能少踩几个坑。 发表评论
- 软件类别:办公商务
- 软件大小:220.6M
- 更新时间:2026-11-05 15:00
- 软件版本:v4.3.8 企业用车管理
- 软件语言:中文
- 软件等级:

- 软件厂商:首汽租赁有限责任公司
- 官方网址:http://www.imrcar.com, http://www.imrcar
- 备案号:京ICP备15002038号-6A
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应用介绍
公司车队派车还在用Excel表格来回传?司机出车记录靠微信群吼一嗓子?如果你正被这些破事折腾,那MrCar企业用车或许能让你省点心。这软件说白了就是给企业管车、管司机、管审批用的,把用车申请、调度、轨迹监控这些环节全塞进手机里。普通员工想叫个车,点开APP填个目的地和事由,领导那边手机上批一下,调度那边直接派单,中间不用打电话催。对于车队管理者来说,车辆在哪儿、跑了多少公里、有没有异常报警,打开手机就能瞄一眼。这次4.3.8版把内部用车下单的固定路线和预估价格给加上了,常跑同一条线的同事下单能少填几栏。安装包不算大,老一点的安卓机跑起来也没见明显卡顿,不过首次登录得等管理员把账号权限配好,自己注册是进不去的。
MrCar企业用车和传统车队管理软件的区别在哪
1.传统车队管理软件多半是PC端后台,管理员坐电脑前盯屏幕,司机和用车人两头跑。MrCar企业用车把审批流搬到了手机上,申请人、审批人、调度员、司机四个角色各看各的界面,不用互相打电话确认。
2.体验上最明显的差别是审批速度。以前纸质单子签一圈半天没了,现在领导在手机上点通过,调度那边立马收到待派单提醒,流程卡在谁那一目了然。
3.传统软件装完得培训半天,MrCar企业用车的基础操作路径简单:底部导航栏就“首页、订单、消息、我的”四块,首页顶部是快捷下单入口,中间卡片显示待办审批和进行中订单,往下滑是车辆动态概览。司机端打卡在“我的”页面里找考勤打卡按钮,点一下定位打卡完成。
4.不过要说短板,传统本地部署软件数据全在自己服务器上,MrCar企业用车走的是云端,对网络有依赖,地下车库信号差的地方司机接单可能得刷新两下。
小编点评:用了小半年,最顺手的是审批流可视化,谁卡着单子不批一眼就能看见,省得挨个问。但司机端定位打卡偶尔飘,写字楼密集区得走到窗边才准,这个希望后面版本优化下。
企业用车证明在MrCar里怎么开
1.不少公司报销油费或者过路费要附用车证明,这事在MrCar企业用车里不用找行政开条子。打开APP点底部“订单”,找到已完成的那笔行程,点进去详情页,右上角有个“凭证”按钮,点开就是带公司抬头和行程明细的电子证明。
2.凭证里包含用车人、车牌号、起终点、实际里程、用车时间,长按可以保存图片或者直接分享到微信。
3.如果财务要纸质版,把图片打出来就行,上面有系统生成的流水号,比手写条子正规。
4.注意一点,只有审批通过并完成行程的订单才能开证明,中途取消的单子没有。
5.另外企业管理员在后台可以批量导出月度用车台账,Excel格式,财务对账直接拿去用。
MPV用车需求由商务转向家庭,MrCar能管这类车吗
1.现在不少公司把GL8、奥德赛这类MPV从纯商务接待改成兼顾员工家庭出行,比如周末团建、接送家属。MrCar企业用车在车型管理里可以给车辆打标签,把MPV单独归类。
2.下单时申请人能看到可选车型,选MPV会提示剩余座位数和当前状态。调度员派单时也能按车型筛选,避免把七座车派给单人出差浪费资源。
3.车辆监控这块,MPV跑长途多,轨迹回放功能挺实用。点“车辆”页→选中车牌→行程轨迹,能看某天的完整路线,停了多久、在哪个服务区歇过都有记录。
4.不过说实话,家庭出行场景下员工自己开车的少,多数还是配司机,所以司机考勤打卡和接单统计这块用得频率更高。车队管理者在“车队”页能看每个司机的接单量、准点率、考勤记录,月底排班心里有数。
MrCar企业用车常见问题答疑
普通员工能自己注册账号吗?
不能。账号得由企业管理员在后台录入手机号和部门信息,员工用手机号加验证码登录,没被录入的号码登进去是空白页。所以下载完别急着注册,先找行政确认有没有给你开权限。
车辆报警监控都报些啥?会不会老弹通知烦人?
报警类型主要有超速、急刹、偏离路线、长时间怠速这几类。通知频率可以在“我的→消息设置”里调,默认只推严重报警,普通提醒收进消息列表不弹窗。实测跑高速时超速报警挺灵敏,限速120跑125就提示了,但市区拥堵路段急刹报警偶尔误报,跟车近了点就触发。
这软件占内存大不大?老手机带得动吗?
装完大概占一百多兆,运行内存占用中等。实测在4G运存的老机型上切换页面有轻微延迟,但没闪退。缓存清理入口在“我的→设置→清除缓存”,清完能腾出几十兆。低配机建议关掉后台自启动,不然驻留后台会吃点内存。
审批单填错了能撤回重填吗?
看状态。还没人批的单子,在“订单”页左滑点撤回就行。要是领导已经批了,得联系调度员在后台取消,自己撤不了。所以填目的地和用车时间的时候仔细点,省得来回折腾。
MrCar企业用车新旧版本功能对比
| 对比项 | 4.3.8版 | 旧版 |
|---|---|---|
| 固定路线下单 | 支持,可存常用路线 | 每次手动填起终点 |
| 预估价格显示 | 下单时显示预估费用 | 无 |
| 订单调度响应 | 推送提醒更及时 | 偶有延迟 |
| 已知问题修复 | 修复若干闪退和定位漂移 | 存在部分机型闪退 |
MrCar企业用车基础操作上手路径
| 操作场景 | 具体步骤 |
|---|---|
| 申请用车 | 首页点“用车申请”→填目的地、用车时间、事由→选车型→提交等审批 |
| 审批订单 | 消息页点待办提醒→核对信息→点“同意”或“驳回”并填意见 |
| 司机接单打卡 | 司机端“订单”页看派单→点接单→到岗后“我的→考勤打卡”→定位确认 |
| 查看车辆轨迹 | 底部“车辆”→选车牌→点“轨迹”→选日期查看路线和停留点 |
| 导出用车台账 | 管理员后台→报表中心→选时间范围→导出Excel |
实测心得:司机打卡这个环节得提醒新司机先开手机定位权限,不然点了打卡提示“定位失败”还以为是软件坏了。另外审批人如果同时管好几个部门,待办列表会混在一起,建议按部门筛选一下再看,不然容易批串。
同类型企业用车管理软件备选清单
这几款里头,滴滴企业版胜在运力池子大,临时用车不用等;车队管家更偏重车辆本身的成本核算。MrCar企业用车卡在中间,既管自有车也管审批流,适合有车队但规模不算庞大的中型企业。选哪个看你们公司是车多还是单多。
应用信息
- 包名:com.sqzc.D_day
- 名称:MrCar企业用车
- 版本:4.3.8
- MD5值:bca5db9052c436f863a0b9dfe2395840
- 隐私政策:点击查看
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