物流头条(物流头条56)

跑物流这行的人都知道，手机上没个趁手的查询工具，一天下来光打电话查货就得耗掉大半精力。物流头条就是冲着这个痛点来的，它把查物流、查专线、查货物货款状态这几件事打包到一个APP里，不用来回切换好几个平台。目前安卓端可以直接安装，装完打开就能用，不需要额外注册什么复杂账号。对于经常要对接专线、跟踪货款回款进度的货主和商户来说，这种一站式查询工具确实能省下不少沟通成本。物流App下载的需求这两年一直在涨，说到底还是因为行业里信息太分散了，大家都想要一个能快速看到结果的入口。

物流头条查货物货款状态到底靠不靠谱？

1.先说结论，物流头条在货物货款状态查询这块做得算比较细的。打开APP之后，底部导航栏有个“查货款”入口，点进去输入运单号或者关联的手机号，就能看到当前货款处于哪个环节。是已发货、运输中、已签收还是回款处理中，状态节点标得比较清楚。

2.实际操作路径是这样的：首页→点“货款查询”→选择“按运单号查”或“按手机号查”→输入信息→点击查询。整个过程大概三四秒出结果，比打电话问专线客服快不少。特别是月底对账那几天，不用一个个翻聊天记录找单号。

3.不过要说短板也有。部分小型专线的数据接入不全，查的时候会提示“该专线暂未开通在线查询”，这种情况还是得走线下确认。另外货款状态更新有延迟，一般滞后两到四小时，急单的话建议还是直接联系发货方。

4.对比以前用过的其他查货工具，物流头条的优势在于把货款和物流轨迹放在同一个页面展示，不用查完物流再退出去查货款。这个设计对做批发的中小商户挺友好。

物流头条网上的专线信息怎么用来找合作线路？

1.物流头条网积累了不少专线数据，APP里有个“专线大厅”模块，按出发地、目的地、货物类型筛选。比如你在临沂发广州的家具，输入起止城市就能看到跑这条线的专线列表。

2.每条专线点进去有联系人、报价参考、时效说明。有些专线还标注了“可代收货款”，这对做代收生意的商户是个加分项。点击右上角的电话图标可以直接拨打，不用复制号码再跳出去。

3.实测下来，专线信息的更新频率还行，但个别线路的联系方式可能已经变更。建议拨打前先看一下页面上的“最近更新”时间，超过三个月的就多留个心眼。

4.和58同城、运满满这类平台比，物流头条的专线信息更偏向中小专线，大平台上的头部物流公司反而少一些。如果你的货源集中在区域专线，这个APP的匹配度更高。

物流头条APP安装包大不大？低配手机能带动吗

1.安装包体积控制得还可以，下载下来不到40MB，在同类物流查询软件里算中等偏轻的。装完之后占用的存储空间大概在120MB左右，主要缓存了一些地图资源和查询记录。

2.运存方面，实测在4GB运存的安卓机上打开速度正常，滑动专线列表没有明显卡顿。但如果是3GB以下的老机型，同时开着微信和这个APP，切换的时候会有一两秒的重新加载。

3.权限申请这块，物流头条要了位置权限和电话权限。位置权限是用来推荐附近专线的，电话权限是方便直接拨打专线联系人。如果不想给电话权限，手动复制号码也能用，就是多一步操作。

4.有个小问题得提一下，APP里偶尔会推送一些物流行业的广告通知，频率不算高，一天一两条的样子。在设置→消息通知里可以关掉营销推送，只保留货款状态提醒。

物流头条招聘信息在APP里能直接找到吗

1.能找，但入口藏得有点深。不是在首页，得点右下角“我的”→然后找到“行业服务”板块→里面有个“招聘求职”的入口。点进去之后按城市和岗位筛选，司机、分拣员、客服这些岗位都有。

2.招聘信息的更新频率一般，大城市的岗位明显多于小城市。如果你在县级市，可能刷出来的岗位就那么几条。这个板块更像是给物流同行提供一个信息发布的渠道，不是专业招聘平台那种体量。

3.对比专门的招聘APP，物流头条的招聘信息没有企业认证标识，投递简历前建议先打电话确认一下对方是不是真实招人。毕竟物流行业人员流动大，有些信息可能已经过期了。

4.比较实用的一点是，招聘信息里会标注“包吃住”或者“不包住”这类细节，对跑长途的司机来说这个信息比薪资还关键。

物流头条官方原版资源与安全纯净说明

1.目前物流头条的官方原版安装包只在自有官网和几个主流应用商店上架。如果你在其他小网站看到这个APP的下载链接，建议留个心眼，别随便点。

2.官方原版的特点是没有捆绑任何第三方插件，装完之后桌面就一个图标，不会莫名其妙多出什么清理大师或者加速器。这一点在安卓生态里挺重要的。

3.安全纯净方面，物流头条的运行环境不读取通讯录，也不后台偷偷上传相册。查询记录只保存在本地，换手机登录同一个账号不会同步历史查询记录，算是对隐私的一种保护。

4.如果你之前下过带广告插件的版本，建议卸载后重新从官网下载。安装前把“允许安装未知来源应用”关掉，用系统自带的应用商店扫描一遍安装包再装。

物流头条基础操作教程与原创测评

小编用了两周左右，整体感觉物流头条在“查”这个核心场景上做得比较扎实。查物流和查货款这两个高频操作路径短，基本三步之内能完成。但商户自我营销那块功能偏弱，发布货源之后曝光量一般，不如直接在专线大厅里挂信息来得实在。另外界面设计偏工具化，没什么花哨的东西，对跑物流的人来说反而顺手。

物流头条用户问答专区

问：物流头条查货款状态收费吗？

答：查货款和查物流轨迹都是免费的，不限制查询次数。只有发布货源信息的时候，如果需要置顶推广才涉及费用，普通发布不收费。

问：换了手机号之后之前的查询记录还在吗？

答：查询记录存在本地，换手机号登录不会同步过来。如果之前用旧号查的货款状态，建议在旧手机上截图保存再换号。

问：物流头条能查国外的物流单号吗？

答：目前只支持国内专线和零担物流的查询，跨境物流和快递单号查不了。如果你是做外贸的，这个APP帮不上忙。

问：为什么有些专线在APP里搜不到？

答：专线信息需要物流公司主动入驻并维护，没入驻的专线自然搜不到。遇到这种情况可以直接打电话问发货方走的哪家专线，再去专线大厅搜公司名试试。

问：APP占内存大吗？清理缓存会不会把查询记录删掉？

答：安装包不到40MB，日常占用在120MB左右。在设置→通用→清理缓存里清理的是图片和临时文件，查询记录不会丢。但如果在手机系统设置里清除全部数据，记录就没了。

热门同款物流查询软件精选

这几款软件各有侧重，物流头条的优势在于把查货款和查物流放在一起，不用装好几个APP来回切。运满满体量更大但功能偏交易撮合，货车宝对司机更友好。按自己实际跑的业务类型选就行。