车商拍照车商拍车

干二手车这行，每天拍车少说几十台，每台车外观、内饰、细节都得留底，一张张拍完还得手动挡车牌、调角度，费时间不说，碰到光线不好的时候拍出来自己都不想看。最近不少同行问我用什么工具省事，我试了一圈下来，手机里留下的是这款车商拍照。它属于安卓端的二手车拍照辅助工具，核心就是把拍照流程规范化，让车商能按标准角度快速采集车辆照片，同时自动处理车牌遮挡，省去后期修图的麻烦。不管是收车记录车况，还是把车源信息发给客户，用它能整得明明白白。

车商拍照的操作逻辑不复杂，打开就是拍照界面，没有花里胡哨的功能堆砌。它内置了车辆拍摄角度规范，会引导你从车头、车侧、车尾等几个标准位置拍，这样拍出来的照片套用模板时整齐划一，客户看着也专业。车牌自动遮挡这块做得挺聪明，识别到车牌就直接盖上自定义的遮挡物，不用自己手动去涂。2.0.5版本还优化了照片处理速度，拍完一张很快就能继续下一张，对赶时间的车商来说挺友好。下面我从实际使用的角度，把几个关键功能掰开聊聊，也给还没上手的同行一些参考。

车商拍照具体怎么操作？新手能快速上手吗？

第一次打开车商拍照，界面引导比较清晰，不需要看教程也能摸着门道。首先要用手机号快捷登录，点一下获取验证码输进去就行，也可以注册账号。登录后进主拍照界面，底部有几个按钮，核心就一个拍照键。

1. 先选拍摄模式：系统预设了车辆外观和内饰的拍摄流程，外观会提示你站在车头左前方45度、车尾右后方45度这些位置拍，每个角度拍完会自动跳到下一个提示，不怕漏拍。

2. 拍完照片自动处理：按下快门后，软件会自动识别画面里的车牌区域，然后贴上你提前设置好的遮挡物（比如“仅示意”或者店名贴纸），不需要手动框选。实际测试下来，识别速度和准确率都还行，只要车牌没被泥土糊住基本都能框对。

3. 自定义遮挡物：在设置里可以上传自己的遮挡物图片，或者选内置的样式，文字、Logo都能放上去，这样发出去的车源图也带着自家招牌，算是个免费宣传位。

整个流程走一遍，拍一台车大概比传统方式省一半时间，而且照片角度统一，客户看车时能快速了解车况，不用来回放大缩小找角度。对于刚入行的车商来说，这个引导式拍摄能帮你养成规范拍图的习惯，挺实用。

车辆拍摄角度规范有什么讲究？拍出来的照片直接能用吗？

很多车商拍车随手一拍，车身歪歪扭扭，或者只拍个正面，客户根本看不清楚车况，车商拍照把这个问题解决了。它内置的角度规范是参照主流二手车平台的上架标准设计的，比如外观部分会要求拍正前、正后、左前45度、右后45度、左侧、右侧，内饰部分要求拍中控全景、方向盘、仪表盘、座椅、挡杆等细节。

1. 实拍测试：我特意找了辆SUV试了试，按照它的提示一步步拍，每个角度都有一条水平线辅助对齐，确保车身不倾斜。拍完自动生成一组照片，缩略图看起来整齐划一，客户反馈说这样的照片看着舒服，车况一目了然。

2. 实用性：拍好的照片可以直接用来做车辆档案，也可以发到朋友圈或者客户群里。不用再导入电脑用PS一张张修图，手机上就能完成全部处理，对于经常在外面收车的车商来说，确实省了不少事。

3. 小缺点：角度提示目前是固定的几种车型模板，拍一些特殊车型（比如皮卡、面包车）时，有些角度不太适用，希望后续能增加自定义角度功能。但总的来说，对于常规家用车、SUV，这个规范足够用了。

车牌自动遮挡安全吗？会不会识别出错？

车牌遮挡是车商刚需，因为很多车源还没过户，照片发出去必须把车牌挡上，避免麻烦。车商拍照的自动遮挡功能是我比较看重的点，实际用下来，它的识别算法不是简单套个马赛克，而是先检测车牌区域，再用你设置的遮挡物覆盖上去。

1. 识别准确率：我拍了不同光线下的几台车，白天逆光、傍晚暗光都试了，除了有一台车的前车牌有点反光导致识别框偏了一点，其他都能精准盖住。如果识别框没对准，也可以手动拖动位置修正，不影响使用。

2. 隐私安全：遮挡物盖住的是车牌号码，不会影响车身其他部分，照片依然能看清车况。而且遮挡物可以自定义，有些车商喜欢用“车商专用”字样，有些用自己店名，都能实现。

3. 合规性：这款软件官方合规上线，没有乱七八糟的权限请求，用起来比较放心。它不会上传你的照片到不明服务器，车牌识别处理都在本地完成，对于注重隐私的车商来说是个加分项。

总的来说，有了这个功能，再也不用担心拍完照忘记挡车牌，或者手动涂抹涂得难看，效率提升不是一点半点。

车商拍照的分享和查询功能怎么用？能带来什么便利？

拍完车以后，下一步就是发给买家或者传到平台，车商拍照在分享这块做得挺顺手。拍完一组照片，可以直接选择分享，生成一个带小程序链接的图文页，对方点开就能看到所有照片，不用一张张保存再发送。

1. 操作路径：在相册或拍照完成页点“分享”按钮，可以选微信好友、朋友圈或者复制链接。分享出来的页面包含车辆基本信息（车系、年份、里程等），还有刚才拍好的全套照片，看起来像个简易的车辆报告，挺专业的。

2. 车辆信息查询：软件里有车辆信息查询功能，输入车架号或车牌能查车辆基本参数，方便车商了解车辆配置和排放标准，收车时心里更有底。不过这个功能需要联网，且查询次数有限制，免费版够日常用，重度用户可以考虑付费。

3. 账号注销：如果你不用了，可以随时在设置里申请账号注销，流程合规，没有拖泥带水的操作，隐私保护做得到位。这一点很多同类软件做不到，值得点个赞。

日常收车场景里，我通常拍完直接分享到车友群，几分钟就有同行来询价，传播效率比一个个发图高多了。

关于车商拍照的常见问题解答

问：车商拍照软件收费吗？有没有隐藏费用？

答：基础拍照和车牌遮挡功能免费，不限张数。但有些高级功能比如批量导出无水印照片、车辆信息查询次数增加，需要付费订阅，价格不算贵，按年付比较划算。没有广告弹窗，这点挺干净。

问：用这个软件拍的照片会不会被压缩模糊？

答：默认保存原图，照片不会压缩，细节很清楚。你也可以在设置里调低分辨率省空间，但我建议保持原图，方便以后放大看车况细节。

问：车商拍照支持安卓低版本手机吗？运行卡不卡？

答：我拿一台老款骁龙665的备用机试过，拍照处理有点慢，但不会闪退。主流中端机运行流畅，拍照处理速度也快。内存占用大概150MB左右，属于正常水平，不占太多空间。

问：拍摄角度提示能关掉吗？我习惯自己构图。

答：可以，在设置里把“角度辅助”关掉，就是普通相机模式，但还是会保留自动遮挡车牌功能，比较灵活。

小编实测总结：车商拍照的真实体验与使用技巧

为了写这篇内容，我在两台不同配置的安卓机上分别装了这个软件，一台是骁龙8+，一台是低端百元机。从实际体验来看，车商拍照在功能设计上确实懂车商的需求，但也有些小地方可以优化。

使用技巧方面，我建议大家提前把遮挡物样式设置好，比如用自己店名的文字贴纸，这样每次拍照自动盖上，省事还能打广告。另外，拍摄前把车擦干净一点，识别车牌更精准，照片效果也更好。还有个小功能可能很多人没注意，就是在相册里可以批量选择照片统一添加遮挡物，如果你之前用普通相机拍的图，也能导入处理，这个很实用。

热门同款软件推荐

如果你觉得车商拍照的某些功能还不满足需求，不妨试试下面这几款同类软件，它们各有侧重，有免费有付费，按需选择就行。